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贵阳城市标线

贵州路迪安交通工程有限公司

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详细介绍

热熔标线

热熔标线
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优势

附着力强
热熔标线与地面间要有较强的附着性能,这样才能充分保证标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短,其附着力越差,所以这就构成了一对矛盾,道路涂料工业中关键技术之一,就是如何首先解决好这一问题。

耐磨使用寿命长
好的热熔标线应具有较长的使用寿命,这样才能保证在较长的时间内,标线保持完整清晰,并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费,并减少对正常交通的阻碍和影响。

夜间反光性能
现代的交通,不仅要求昼时效应,也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性,同时也可提高夜间的行车效率。世界上越发达的国家越注重这一点,道路夜明化程度越高。

施工时干燥迅速
热熔标线所应用的环境时有不能间断的交通量存在(即使在夜间也存在着一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料尽可能地迅速干燥。根据不同的涂料类型,一般3~15min内要求实干通车。对一般涂料来说,这种要求近乎过于苛刻,但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料地先决条件。

耐候/水性好
要求涂料能长期保持鲜明度,自然老化程度缓慢。

经济性
即要求涂料成本低,售价便宜。

绿色环保
在实际涂料的研究生产和使用的过程中,只能尽可能的满足以上的要求,但是也不可能同时完全满足以上几点要求,只能有所侧重。

效果

(1)膜层具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通车,甚至可以在不阻断交通的情况下进行施工。
(2)良好的使用效果。热熔涂料的涂膜线条完整清晰,边角分明,鲜明度高,有立体感。
(3)优良的耐磨性。该涂料的涂膜经久耐用,标线的使用寿命可达2年。
(4)夜间反光。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料,施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠,所以可以获得较好的反光效果,减少交通事故,符合现代交通设施的要求。


施工流程

一、交通标线适用的国家标准

路面标线施工、材料采用符合《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《道路标线材料》(JT/T280-2006)的规定。玻璃珠为适用于热熔型涂料反光材料并符合《路面标线用玻璃珠》(JT/T466-2001)。 

二、热熔标线的选用

1、主线标线

    高速公路车道分界线采用白色虚线,实线长6m,空档长9m,线宽15cm,用以分隔同向交通流,设在同向行驶的车道分界位置。在保证安全的情况下,允许车辆越线变换车道行驶。车道边缘线为震颤型标线隆声带,线宽20cm,用以指示机动车道的边缘。车道边缘线划在两侧路缘带范围,其内边线与车道边缘重合,从而保证行车道的有效宽度。 在互通立交加速车道终点前及减速车道起点前、匝道与匝道连接及匝道与被交路连接部设置出、入口标线及导向箭头,统一采用较高标准(例主、匝道连接部统一使用主线导向箭头尺寸),高速公路主线、主线与匝道连接部导向箭头按设计时速120km/h标准设计,其余向箭头统一按设计时速40km/h标准设计。为引导车辆顺利进入收费站,在收费岛前端设置白色分流标线及导向箭头。在收费岛路缘石和岛头防撞基础上设15cm宽黄、黑相间立面标志(配合防撞桶使用),提醒车辆收费岛位置,避免事故发生。收费站中心线采用宽20cm的黄色标线标划(配合伸缩式移动护栏使用),警告对向行驶车辆注意安全。考虑安全,互通入口、收费站前路段上设置减速标线,提醒驾驶员减速行驶。互通出口匝道渐变起点前100m位置,将最外侧车道和内侧其它车道隔离,设置白色实线,禁止车辆变更车道。车道外缘线外侧每隔15m设一白色普通型单面反光突起路标,全断面共计四排,在互通立交、服务区的主线与匝道分合流区域加密设置,设置间距为6m。标线在中央分隔带开口处不断开。车行道边缘线右侧,每15m留30cm宽的缺口,以利排水。 

2、连接线标线

 平交路口一般采用车道分界线、车道边缘线、导向箭头和导流线渠化引导交通。连接线上车道中心线为黄色虚实线,线宽15cm,停止线为白色粗实线,线宽30cm;人行横道线为白色平行粗实线,线宽

40cm,间距60cm。在匝道与被交路配合减速让行标志及停车让行标志设置地面标记。

三、标线材料

   车道边缘线、斑马线等处采用热熔喷涂型材料,涂料厚度0.7~1.0mm。行车道分界线采用耐久性标线涂料,涂料厚度1.5~2.5mm。减速标线、震荡标线厚度4.5mm.。施工前对标线材料及玻璃珠进行检验,符合规范规定的指标后才进行大面积施工,施工时避免在气温过高或过低时的天气进行。在当气候潮湿,灰尘过大或温度低于4℃时,将暂停作业。导向箭头采用成型标线贴膜,人工放样,手工贴膜,方便快捷。收费岛立面标线由黄、黑两种颜色组合,主要由黄色标线向司乘人员提供警醒作用,黑色标线则作为底色使用。因此黑色标线采用户外型涂料喷涂,黄色标线采用反光贴膜。施工时行清洁收费岛岛头水泥混凝土基础和路缘石,手工放样后先刷一层黑色涂料,之后在黄后标线位置涂抹一层底胶,最后贴黄色反光膜。鉴于涂料和反光膜与毛坯面的粘结效果较好,建议土建施工中不对路缘石和防撞基础进行磨光处理,仅将粗糙面简单磨平即可。黑色涂料采用立邦漆黑色户外型涂料,使用方便快捷,耐久性好。涂胶时均匀且覆盖水泥混凝土上的孔隙。通常底胶干燥很快,如果手指轻触底胶而不留指纹就可以开始贴膜,施工时保证气温不低于-2℃。漆料或涂料以密封金属容器供货。每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等,并附有产品出厂单位合格证书。产品在运输时,防止雨淋;存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射,并隔绝火源,夏季温度过高时,设法降温;运至工地的漆、涂料,按GN48-89或GN47-89规定的试验方法,进行抽样检验,不合格产品,不得使用。

四、标线施工准备 

1、划线施工前先做好施工组织设计及施工准备。

2、标线作业开始前,本单位将按监理工程师的指令,喷涂或涂刷一段试验标线,以此检验涂(漆)料配方(包括玻璃珠用量)是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。如获批准,试验用涂(漆)料,施工机具和方法,可以用于所有的标线。

3、喷涂或涂刷标线前,道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。进行涂刷时,路面必须是清洁、干燥的。只有在路肩完工后才能进行标线作业。 

4、标线作业应在白天进行,当气候潮湿,灰尘过大或温度低于4℃时,将暂停作业。 

5、施工前,认真检查施工设备,做好施工热塑线的准备,以保证设备不发生泄露现象,玻璃珠能均匀喷撒。对热塑线的施工,要注意材料的加热温度,并避免在已施工的路面上进行材料加热。

6、标线喷涂或涂刷过程中,将采取必要的交通安全措施,设立适当的警示标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止车辆在未干的涂漆上驶过。 

7、在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前,先按照出厂说明书的要求,在水泥砼上涂刷一层与标线涂(漆)料相容的粘结层。

8、标线的颜色、宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔、特殊标线的图案、标记等尺寸均符合《道路交通标志标线》(GB5768-2009)规定。

9、所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观,湿膜厚度符合图纸要求。 

10、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修正,材料应更换。

五、施工方法 

1、放置适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的标志、警告信号及交通路标。 

2、在涂布之前,将道路表面的污物、松散的石子和其他杂质清除干净,使路面保持清洁和干燥。

3、根据图纸要求,放样、打点,并复查,在正确的前提下,拉线或弹线。对于斑马线在划线前用粉笔按设计图在路面放大样图,才进行施工。在划斑马线前,所使用的模具平整,保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边缘整齐。在划虚线时,保证划线车行走匀速、直顺,划出的线美观。

4、在底漆干燥后,方能涂布标线。

5、在放样和涂布底漆同时,将热熔型路标涂料装入热熔釜中,均匀加热、搅拌至180—200℃,然后放入划线车的小釜中。

6、熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗,根据放样线,均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上,标线厚度为1.8mm+2.0mm。

7、在刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即将璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。

8、施工结束后,由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标。

六、质量检验(参照《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004的规定

4.8.1基本要求

1)路面标线涂料应符合《路面标线涂料》(JT/T280)的规定。 

2)路面标线喷涂和安装突起路标前应仔细清洁路面,表面干燥,无起灰现象; 3)路面标线的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)规定和设计要求。

 4.8.2检查项目 见表2。 

表2  路面标线实测项目

项次

 

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

标线线段

长度(mm)

6000

+50

钢卷尺:抽检10%

4000

+40

3000

+30

1000~2000

+20

2

标线宽度(mm)

400~450

+15,0

钢尺:抽检10%

150~200

+8,0

100

+5,0

3△

厚度(mm)

 

常温型(0.12~0.2)

-0.03,+0.10

湿膜厚度计:干膜用水平尺、塞尺或用卡尺,抽检

10%

加热型(0.20~0.4)

-0.05,+0.15

热熔型(1.0~4.50)

-0.10,+0.50

4

标线横向偏位(mm)

+30

钢卷尺,抽检10%

5

标线

纵向

间距(mm)

9000

+45

钢卷尺,抽检10%

6000

+30

4000

+20

3000

+15

6

标线剥落面积

检查总面积的0~3%

4倍放大镜:目测检查

7△

反光标线逆反射系数

(cd²lx-1²m-2

白色标线≥150 黄色标线≥100

反光标线逆反射系数测

量仪: 抽检10%

 

4.8.3外观鉴定 

1)标线施工污染路面应及时清理。每处污染面积不超过1000mm2。 

2)标线线形应流畅,与道路线形相协调,曲线圆滑,不允许出现折线。 

3)反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。 

4)标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。


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时间:2017-12-1 0:00:00

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